四川成都经达州至重庆万州高铁首个约87.6亩的弃渣场复耕

记者13日从成达万高铁公司获悉，新建的四川成都经达州至重庆万州高铁(下称：“成达万高铁”)全线建设将生态环保理念融合贯穿全过程，首个弃渣场率先实现复垦工作。

据了解，汤家湾弃渣场位于四川资阳雁江区成达万高铁3标项目右侧1300米处，容渣量57.6万立方米，占地约87.6亩，主要用于成达万高铁项目施工废弃渣土存放。“工程建设过程中，不可避免会地对项目所在地地形地貌、植被、土地利用等造成扰动、损毁和再塑。”中铁二局成达万高速铁路(资阳)工程指挥部党委书记高松林称，及时对损毁土地进行恢复与建设，尽快恢复土地生产力，将工程建设对生态环境影响降到最低，实现“来时青山绿水，走时绿水青山”。

从高空俯瞰汤家湾弃渣场干净整洁，网格状标准化地块排水设施齐全，完成地基加固边坡上新植绿茵连线成片，恢复勃勃生机。“施工前，提前做好弃渣场规划，编制土地复垦方案，弃渣场复垦复绿工作正稳步推进。”高松林表示，施工期间力求做到生态建设复垦，完成一处、交验一处，将汤家湾弃渣场打造成为全线”精品示范案例”。目前，成达万高铁其余弃渣场正在按汤家湾弃渣场标准，开展复垦施工。

此外，成达万高铁首段路基示范段也基本完工。该段路基长520米，包含2座涵洞、堤堑过渡段、路堤排水沟、排水盲沟、防护栅栏、四电接口工程等。“建设施工过程中对高铁边坡、排水、复垦等项目进行了优化、细化、深化施工，为全线路基施工提供了样板示范。”成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平称。

据悉，新建的成达万高速铁路是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川新通道，全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。(完)

来源:中新网四川编辑:曹惠君