当DE-i技术遭遇高纬极寒，AITO问界M5冰雪试驾实力如何？

当DE-i技术遭遇高纬极寒，AITO问界M5冰雪试驾实力如何？

1月11-13日，“冰雪极境·智行无界”AITO问界M5全国媒体冰雪试驾会，在内蒙古牙克石举办，全国近百名专业媒体参与活动，畅享冰雪之上的极致驾驭乐趣。本次冰雪试驾设计了众多测试与体验环节，在超级电驱智能技术平台（DE-i）的赋能下，AITO问界M5凭借强大的产品性能，在极寒环境中表现出色，与媒体共同征服了高纬度地区的极端严苛挑战。

性能强劲，DE-i平台赋能畅享极致驾控

为真实还原高纬度地区、极寒低温条件下的用车场景，本次试驾活动设置了冰雪穿桩、分离路面、爬坡测试、定圆漂移等场地科目，还安排了赛道竞速、冰雪道路实测等综合性科目，可以全方位考验AITO问界M5的极限操控性能。

在超级电驱智能技术平台（DE-i）的赋能下，AITO问界M5兼具卓越性能及超长续航，本次试驾的四驱版本采用了前异步交流电机、后永磁同步电机组合，车辆总功率达365kW，可实现4秒级零百加速。问界M5搭载1.5T四缸专用增程器，压缩比达到15:1、热效率高达41%，3.2kWh/L的发电效率比行业提升20%，即使在极端的寒冷环境下，也能保障动力的持续输出、不衰减。同时AITO问界M5还有四种驾驶模式（节能、舒适、运动和个性化弹射）选择，在赛道竞速中为媒体们带来了酣畅淋漓的驾驶体验。

冰雪穿桩、定圆漂移等环节不仅考验车辆的动力性能，还体现了车辆底盘调校水平、转向精准度、车身姿态保持等能力。得益于全铝合金底盘、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架的设计，AITO问界M5在不同驾驶状态下都能保持良好的驾驶稳定性，过弯时车辆侧倾得到有效控制，转向系统在高速状态下也十分精准，车身电子稳定系统（ESP）的及时介入帮助稳定车辆。

在爬坡测试环节中，AITO问界M5上坡辅助、陡坡缓降等多项主动安全配置，更为车辆提供可靠、稳定的额外助力，全面保障安全。AITO问界M5提供的V2L营地供电模式，还让现场媒体感受了烹制内蒙特色冰煮羊肉的乐趣。

补能高效，问界M5出色热管理无惧衰减

极寒天气，电动车性能衰退、续航打折等问题常为人诟病。不少用户不敢选购电动车，即便是买了，也不敢“放肆开”。作为增程电动车，AITO问界M5既有纯电车型油耗低、静谧平顺驾驶质感等优势，还可以像燃油车一样，利用内燃机产生的热量，实现供热保温等功能，快速提升电池活性，就算低温出行，也无惧续航与性能衰减。

在热管理系统方面，AITO问界M5可以通过7kW大功率PTC，快速、高效供应热量；同时，在增程模式下，利用增程器余热，实现供暖和保温，热量不浪费。在升温测试中，AITO问界M5暴露在户外极寒环境中，通过AITO APP，远程开启车内空调，可快速将车内座舱温度升至舒适范围。热车过程中，电池包温度也已提升至最佳工况，为后续出行做好准备。

AITO问界M5搭载40kWh大容量CTP电池PACK，四驱版WLTC工况纯电续航180公里（SOC100%-0%），综合续航里程超1100公里。源于出色的热管理技术，AITO问界M5综合续航里程无惧衰减。在高纬度地区，冬天以外的季节用纯电模式行驶，足以满足日常通勤需求；面对长途出行、冬季严寒、充电不便等条件，启用增程器作为能量来源，整车续航远超纯电车型，告别续航焦虑。

此外，AITO问界M5可识别兼容市面上97%的充电桩，具备更好的充电能力。快充45分钟可使电量从20%到80%，补能高效快捷。

表现出色，智能科技打造冬季出行新体验

在冰雪试驾中，AITO问界M5将纯电的驾乘质感与性能、燃油车的可靠和稳定充分融合，又避免了二者的短板，抹去了新能源车型在冬季“开不远、开不久、不敢开”等标签。此外，在用户关心的便利性、安全性等方面，AITO问界M5的表现也十分出色。

AITO问界M5搭载HarmonyOS智能座舱，拥有小艺智能语音、超级桌面等操作智慧、便捷的黑科技，助力用户实现冬季用车的自在从容。比如，用户可通过AITO APP绑定爱车，出行前通过手机APP即可为爱车通电，足不出户即可预热电池、开启座舱空调，保证爱车处于最佳状态，无惧严寒困扰。

作为AITO品牌推出的首款产品，问界M5于2021年12月上市后，仅用72天便启动交付，更创造了新品牌单款车型交付破万的最快记录。AITO问界M5正与问界M7、问界M5纯电版车型一道，助力AITO品牌快速成长。

2022年，AITO用户中心与体验中心在全国范围内覆盖超过230座城市、数量将近1000家。未来，凭借在产品、渠道的多维度发力，问界系列车型有望收获更出色的市场表现，为更多用户创造智慧出行新体验。