网站首页 - 图片中心
您的当前位置:首页 > 汽车 > 正文

仅25天!创中国车企跨国合作交割最快纪录 详解零跑Stellantis合作的10个细节

时间:2023-11-28 浏览:97
导读: 零跑汽车和Stellantis集团的合作,走完了万里长征第一步,开始进入实质性阶段。 11月20日晚间,零跑汽车在港交所发布公告称,约1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团,公司所得款项总额超85亿港币,认购协议当……

零跑汽车和Stellantis集团的合作,走完了万里长征第一步,开始进入实质性阶段。

11月20日晚间,零跑汽车在港交所发布公告称,约1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团,公司所得款项总额超85亿港币,认购协议当日完成。

从10月26日双方签署战略合作协议,到11月20日完成股票认购事项,仅用时25天就将85亿港元“落袋为安”的零跑汽车,创下了中国车企跨国合作最快的交割速度,这笔合作也是2023年以来中国汽车行业最大的单笔融资。

近日,零跑汽车联席总裁武强接受了搜狐汽车在内的媒体采访,就双方合作细节进行了详细解读和深入沟通。

01 完成交割意味着什么?交割后的公司管理问题?

完成交割意味着零跑汽车与Stellantis集团双方构建商业合作关系的第一章节翻篇了,开始进入实质性工作阶段。

随着资金入袋,两名董事也已经坐在了董事会席位上。11月20日,零跑汽车宣布委任Grégoire Olivier及Douglas Ostermann为非执行董事,自2023年11月20日(即认购事项完成日期)起生效,股权已经下发。

对于交割后的公司管理问题,武强表示,虽然Stellantis在合资公司零跑国际中占主导地位,但零跑汽车的日常经营决策和股权结构将保持不变。具体的运营事宜将由双方共同同意执行,既能够确保零跑的日常经营独立性,同时能够保障足够深度的合作去打开国际市场。

02 合资公司的股比结构设置有什么含义?

双方计划共同组建一家名为“零跑国际”的合资企业, Stellantis集团占股51%,零跑汽车占股49%,借助Stellantis集团全球范围内的资源销售零跑汽车的电动车。

武强指出了股比结构设置的两层含义:首先,零跑国际如果遇到贸易保护主义、民粹主义抬头时,Stellantis的股东地位能对此进行缓冲;其次,零跑国际在海外拓展上让Stellantis集团控股,使其充分发挥主观能动性,调动全球销售资源,以最快速度把销量提升上去。

03 大华技术退出 零跑汽车股权架构变更

根据公告,此次认购协议完成后,原持股7.88%的大华技术不再持有零跑汽车的任何股份。零跑汽车的股权架构正式变更为:单一最大股东集团持股合计23.47%;Stellantis持股21.26%;其他现有股东持股55.27%。

04 2024年Q3向欧洲市场交付产品

根据规划,零跑汽车将通过合资公司零跑国际交付首款车型C10,以出口的形式在2024年三季度开启欧洲交付,将首先在德国、法国、意大利、西班牙等发达市场交付,其他欧洲国家同步展开,双方正在按照时间表推动各项工作。

05 零跑C10及后续车型如何适配各国市场需求?

零跑汽车在中国市场的规划可以覆盖到几大国家的不同需求,例如LEAP 3.0的中央集成电子电气架构,具备高、中、低三套解决方案,可以适配不同价格、不同尺寸的车型。”

在零跑汽车研发体系里生产的车型,既可以满足国内对智能化(包括增程和纯电两种动力模式)的更高要求,同时也能满足某些海外市场对的较低需求,实现自由切换。

提到欧洲的电费有所上涨,武强认为,大部分地区的电费还是比油费便宜,使用电车从环保情结看也会是一个长期趋势。

06 零跑汽车不会海外建厂 不再有超大规模资本支出

“大家不要把海外汽车市场拓展想的那么容易。海外市场并不是满地黄金,等待中国电动车去占领。”武强认为,对于没有海外发展经验的零跑汽车来说,看到的更多是不同文化、政治、地缘等挑战。

目前零跑汽车产能富余,足够满足海外出口需求:“钱塘工厂建成以后,不再会建更大的新的工厂,因为产能已经非常富裕。金华工厂的产能,包括在建的钱塘工厂的产能,如果都到位的话,可以支持每年70万辆的销售规模。” 哪怕海外销量大幅提升,零跑汽车也不会依靠重投资建工厂,而是利用Stellantis集团现有工厂或者第三方进行代工

未来,零跑汽车在发展上将坚持降低风险、减少重资产投入的策略。和Stellantis融资以后,零跑汽车近期内已经不再需要有超大规模的融资,在之后的融资上也将更加谨慎,不会刻意追求融资规模,更不会选择烧钱式发展。

07 零跑汽车预计2025年底或2026年初实现净利润转正

Stellantis支出85亿港币(约合人民币78亿元)买下零跑汽车21.26%的股权,直接让零跑汽车的账面资金大幅增长。截止2023年三季度末,零跑汽车现金流增长至116.3亿元,第三季度毛利率首次转正,此次融资额相当于三季度末账面资金的67%,零跑汽车将得到更多现金储备,更有利于未来的发展。

“随着销量的增长,毛利率不断提高,自然能够提振我们的经营现金流。”武强表示,第四季度零跑的毛利率会比第三季度所披露的1.2%要高,明年会逐步提升,预计到2025年底或2026年初实现净利润转正。

08 促成Stellantis集团和零跑汽车合作的前提是什么?

武强表示,Stellantis集团旗下品牌包括玛莎拉蒂Jeep、道奇、雪铁龙、标致等在内的14个汽车品牌,是全球领先的汽车制造商及出行方案提供者。

当前,唐唯实透露,Stellantis集团有20%的欧洲市场份额,26%的北美洲份额,26%的拉丁美洲的市场份额,以及中东15%的市场份额,客户遍布全球130多个国家,并在30多个国家开展生产制造业务。

同时,2023上半年,Stellantis集团实现调整后经营利润率14.4%,净利润同比去年增长11%,超过全行业平均水平,成本控制非常平衡。

“零跑汽车有很好的电动车产品组合,具备研发和成本的优势,可以弥补Stellantis集团14个品牌电动智能化的缺失。”武强认为,中国电动车渗透率超过30%,合作正是欧洲主流车厂积极顺应转型、优势互补的举措。

09 关于海外销量的预测

目前没有正式的销量指引,商业模式正在构建当中,未来三个月后会有更精准的指引释放。

10 小鹏大众、奥迪上汽、零跑Stellantis纷纷合作,外界普遍认为过去传统的合资合作模式正在发生转变,新势力合资会成为未来的趋势吗?

武强严谨表示,这是双方根据各自业务发展的需求达成的共赢合作,不好说就能形成什么趋势。每家公司具体情况不一样,后来下场的“运动员们”也会从实际出发去发展业务。

本网信息来自于互联网与网友投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。https://sc.sdsjn.com/8346.html
责任编辑:小编

打赏

仅25天!创中国车企跨国合作交割最快纪录 详解零跑Stellantis合作的10个细节

感谢您的支持,我会继续努力的!

仅25天!创中国车企跨国合作交割最快纪录 详解零跑Stellantis合作的10个细节
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

国内频道
Copyright @ 2024 四川时报 版权所有     ICP备案编号:鲁ICP备2023016122号-5
Top